| Интервью
перед
проведением
эксперимента |
| |
| Пидченко
В. |
Вы
не
опасаетесь
за судьбу
двигателя
? |
| Плотник
О. |
Нет
не
опасаюсь,
потому
что я уже
сталкивался
с данной
ситуацией.
Был в
длительной
командировке,
пробил
поддон
картера и
проехал более
165 км без
капли
масла.
Двигатель
повел
себя
нормально,
не
перегревался.
Доехал до
станции
технического
обслуживания,
залил
масло и
поехал
дальше.
Мой
двигатель
1987 года
выпуска
был
обработан
составом ХАДО |
| Пидченко
В. |
Какие
еще
изменения
произошли
в вашей
машине
после
обработки
ее
составом
ХАДО ? |
| Плотник
О. |
До
обработки
двигатель
был
близок к
капитальному
ремонту,
его
ежегодный
пробег
составлял
более 50.000 км
и он
фактически
"умирал".
После
обработки
уже через 50
км я
почувствовал
разницу.
Там, где я
заходил
на 2-ой
передаче,
я уже
начал
уверенно
заходить
на 3-ей.
Через 200 км
те же
места я
уже
уверенно
с набором
скорости
штурмовал
на 4-ой
передаче.
Расход
топлива
на
максимальных
оборотах
составлял
6.9 л на 100 км
при норме 9
л. В общем, машина
стала
сказкой и
ведет
себя
великолепно.
На данном
двигателе
я думаю
проехать
еще много
километров
! |
| Пидченко
В. |
Насколько
серьезно
восприняло
руководство
Китая,
ваше
правительство
ХАДО-технологию
? Какие у
Вас планы ? |
| Го
Фен Вей |
Мы
знаем эту
технологию
почти год.
Интерес к
ней у нас в
Китае
огромный.
Наша
политика
связана с
экономикой,
экологией
и
экономией
энергоресурсов.
У нас
совместное
решение и
договор с
концерном
"ХАДО" о
совместном
сотрудничестве
по ХАДО-технологии
|
| Пидченко
В. |
Что
Вы ждете
от
эксперимента
? |
| Го
Фен Вей |
Я
хочу
лично
убедиться
в том, что
это
реальность,
что это
соответствует
тому, что
написано
о ХАДО-технологии
на бумаге.
|
| Пидченко
В. |
Если
из
двигателя
вытечет
масло,
например,
пробьет
поддон
картера,
сколько
километров
на "сухом
двигателе"
Вы
сможете
проехать ? |
| Щербина
В. |
Ничего,
практически
ничего.
Масло
вытечет,
может
заклинить
мотор и,
надо
глушить
двигатель.
|
| Пидченко
В. |
Если
бы Вам
сказали,
что можно
на сухом
двигателе
проехать
более 100 км,
чтобы Вы
сказали ? |
| Щербина
В. |
Это
не
реально,
не верю.
Это
фантастика,
это из
области
фантастики.
|
| Эксперимент |
|
Итак,
автомеханик
полностью
слил
масло из
двигателя,
замерил
компрессию
(во всех
цилиндрах
12) и
выставил
спидометр
на 0. Все
участники
эксперимента
внимательно
наблюдали
за его
действиями.
После
этого
автомобиль
выехал на
трассу.
В
процессе
движения
автомобиль
сделал 2
круга по
окружной
дороге,
проехав в
общей
сложности
178 км без
единой
капли
масла в
моторе !
Скорость
машины
была 80-120 км в
час.
Машина
вела себя
как
обычно,
легко
обгоняла
впереди
идущий
транспорт.
Только
вот очень
уж
странно и
непривычно
было
видеть,
что
стрелка
давления
масла "STOP" ("Нельзя
ехать", а
мы ехали ;-)) )
на
приборе
все время
показывала
на 0, и
горела
аварийная
лампочка.
Напомним,
что
двигатель
данного
автомобиля
был
предварительно
обработан
составом ХАДО,
и на всех
его
деталях
образовался
металлокерамический
защитный
слой,
который
свел
трение до
минимума.
Все
системы
автомобиля
работали
в штатном
режиме. Это
ли не чудо
научно-технического
прогресса
!
После
прибытия
на
станцию
технического
обслуживания
и
проведения
контрольных
замеров
послушаем
мнение
участников
эксперимента.
|
| Интервью
после
проведения
эксперимента |
| Пидченко
В. |
Ваше
заключение
о
результатах
эксперимента
? |
| Бузов
В. |
Все
участники
эксперимента
результатами
довольны.
Эксперимент
был
проведен
специально
для
демонстрации
возможностей
ХАДО-технологии
Мы
показали,
что
старый
двигатель,
обработанный
составом ХАДО
который
находился
в
эксплуатации
12 лет, с
пониженной
компрессией,
без
капитального
ремонта,
после
экстремальных
условий
эксплуатации
(без масла,
пробег
порядка
около 200 км)
может
показать
следующие
результаты.
- Компрессия
по
цилиндрам
не
изменилась
- За
все время
пробега
ни разу не
включался
вентилятор
- Температура
не
повышалась
и
составляла
порядка 80 oC
Все
это
говорит о
низком
коэффициенте
трения.
Кроме
того, за
время
пробега
было
истрачено
11 л бензина
или 6.2 л на 100
км, что
гораздо
лучше, чем
при
движении
в
городском
цикле.
|
| Пидченко
В. |
Вы
довольны
экспериментом
? |
| Го
Фен Вей |
Да,
очень
доволен.
Несколько
неожиданно,
что может
быть
такой
эффект. Я
читал
документацию
по ХАДО-технологии,
пробовал
ее на
своей
машине, но
не думал,
что такое
может
быть! Ум
человека
совершает
чудо !
|
| Пидченко
В. |
В
Китае
остро
стоит
экологическая
проблема.
Насколько
актуально
внедрение
ХАДО-технологии
в Китае ? |
| Го
Фен Вей |
Правительство
Китая
приняло
закон,
согласно
которого
к каждому
автомобилисту
выдвигаются
требования,
чтобы его
машина
соответствовала
экологическим
нормам. Мы
будем
внедрять ХАДО
не только
в нашей
компании
"Пекинская
градостроительная
компания",
но и в
масштабах
всего
Китая.
Нами
подписан
соответствующий
договор и
мы будем
эксклюзивным
представителем
ХАДО-технологии
в Китае.
|
| Через
7 дней
после
проведения
эксперимента |
| Пидченко
В. |
Как
чувствует
себя
автомобиль
? Не
развалился
ли он без
масла ? |
| Плотник
О. |
Нет,
моя
машина
без масла
не
развалилась.
Машина
ведет
себя
обычно.
Более
того
данный
двигатель
приобрел
резвость.
Я
спокойно
развиваю 7.000
оборотов
на
холостых,
а это уже
ограничение
для
двигателя.
Он не
должен
работать
на таких
оборотах,
и
добиться
такого
показателя
очень
непросто.
Я
приглашаю
всех
желающих
на
поселок
Высокий. Я
покажу,
расскажу
и дам
любому
желающему
проехать
на машине
без масла !
|